周鸿祎为了流量，真是拼了老命

哪里有流量，哪里就有周鸿祎。

出品 | 电商之家   作者 | 潘多拉

周鸿祎自曝搞流量的目的

被称为互联网时代的“红衣教主”周鸿祎，在网红的赛道上越走越远。

最近，一档热搜解码访谈真人秀《热浪之外》播出，周鸿祎作为首期嘉宾亮相，和主持人陈鲁豫展开对谈。

今年以来，周鸿祎凭一己之力贡献了不少热榜词条，周鸿祎坐车顶、周鸿祎卖迈巴赫、周鸿祎被夹手、周鸿祎没驾照……

几乎每个话题都能引起不小的讨论热度。

在此次访谈节目上，周鸿祎针对相关热搜及网红身份等话题进行了回应。

节目一开始，周鸿祎就邀请鲁豫到刚修好的攀岩馆攀岩。

攀岩是周鸿祎的一大兴趣爱好。节目中周鸿祎大秀了一把攀岩技艺，同时他还鼓励鲁豫尝试一下。

图源：热浪之外节目截图

周鸿祎表示，鲁豫攀岩比自己好看多了，节目收视率也会提升。在他的鼓励下，有恐高症的鲁豫克服恐惧，实现首次攀岩登顶成功。

访谈中，周鸿祎对几位网络达人提出的建议作出了一些回应。

周鸿祎提到，之所以卖车的流量很大，并不是我个人能力有多大，是因为和车厂进行互动，流量是大家共同创造出来的。

他还提到，最近自己在反思，内容太泛了不好，还是会聚焦在AI，因为公司的核心业务就是All in AI。

关于新能源车的安全问题，周鸿祎表示，没有想要去自己造车。

“未来我们希望，车厂整个体系里面的安全体系由我们来提供，人工智能里面的大模型由我们来提供，我们相当于变成他们的一个产业链或供应链。”

主持人鲁豫在访谈中还提到了“周鸿祎说自己撞脸巴黎奥运会会徽”内容。

对此，周鸿祎问道：“你现在看这个视频，会很愤怒吗？”

鲁豫称：“当时觉得很好玩，但的确是今年因为你的这个视频后来好像就上了一次热搜，最逗的是后面你还给我发微信，你是不特别忐忑怕我生气。”

周鸿祎称：“那倒没有，我是怕你没反应，我觉得你要是生气了那不挺好的吗，咱俩就吵起来了，咱们就真上热搜了，我是希望我给了一个梗，你能回应一下，我说了流量要共同来创造，单方面很难创造。”

由此来看，周鸿祎对于如何获得流量已经颇有心得。

对于搞流量的目的，周鸿祎在访谈中提到，卖车（迈巴赫）最早是想换一辆新能源汽车，同时也表示支持国产车，他还投资了哪吒汽车，本来想着有点流量支持一下哪吒。看到大家那么响应支持，所以做了个决定，应该把这个流量推大，做强之后，把它再还给国产品牌。

谈到和车企的互动以及在车展上引起的巨大反响，周鸿祎认为自己主要充当“啦啦队、气氛组”。

“他们产品做的好，但也需要有人在关键的时候轻轻地点一根火柴，把火烧起来，我就扮演了这样一个角色。”

访谈中，鲁豫还问道，流量会反哺到360企业吗？周鸿祎表示，“我现在主要战略是两条线：一是安全，给国家数字化战略保驾护航；二是大模型。”

在周鸿祎看来，有了流量、影响力、用户基础之后，“我还是要来为360代言。”

另外，被问到“如果你选择一位创业伙伴，你选雷军还是俞敏洪”时，周鸿祎表示，“我可能选雷军，雷军挺尖锐的。”

图源：热浪之外节目截图

访谈最后，周鸿祎坦言自己人生做对的4点：保持好奇心；保持持续学习的能力；保持目标感；皮实，抗打击，抗挫折。

红衣大叔做网红，越搞越火

截至目前，“红衣大叔周鸿祎”在微博已经收获了1000多万粉丝，在抖音粉丝量超680万。

在企业家做网红的赛道上，周鸿祎已经闯出了自己的一片天地。

近一年以来，周鸿祎频频活跃在网络一线。

今年1月，周鸿祎和其他企业大佬们，一起去东方甄选向董宇辉取经，学习网红经济。

3月，小米汽车发布会后，雷军流量暴涨。

周鸿祎号召员工，开始向雷军学习，前脚雷军带着董事们参观小米汽车工厂并试驾，后脚周鸿祎也带着哪吒汽车CEO张勇一起直播；雷军拍赛车照，周鸿祎也跟风拍……

图源：周鸿祎微博

周鸿祎还被网友称为“雷军行为学研究会会长”。

4月，周鸿祎高调换车，在微博官宣卖掉开了9年的迈巴赫，换一辆国产新能源汽车，最终该车以990万元被拍下成交，吸引全网关注。

周鸿祎要换车的消息引得一众车厂把自家的车开到了360楼下，任君挑选。对此周鸿祎回应，“就像是老鼠掉到米缸里，不知道该吃哪一个”。

同月在北京车展上，周鸿祎爬上越野车车顶，成为全场焦点，被网友调侃为“最老车模”。

7月，周鸿祎到小杨哥直播间学习直播带货，甚至还在直播间亲自为小杨哥洗头。此外周鸿祎在体验某品牌车的车门防夹功能时，惨遭夹手，引起热议。

8月，周鸿祎和哪吒汽车CEO张勇一起参加了山东卫视的挑战综艺《快乐向前冲》，结果双双落水。

图源：周鸿祎微博

除了一些博眼球的操作，周鸿祎还经常蹭热搜话题，输出自己的观点言论，或者说与其他企业家互怼，吸引流量。

比如前段时间，外界掀起了关于周鸿祎没有驾照的讨论。前阿维塔CMO李鹏程在朋友圈发文吐槽周鸿祎，“一个连脚都没资格放在油门上的人，竟然有资格来评车。”

周鸿祎发布视频回应，“车圈现在有个风气，天天讨论我有没有驾照，不要对用户提出无理的要求，我没有驾照我不能是用户吗？”

长城汽车魏建军“拒绝”请周鸿祎试驾，“让广大用户认可才是认可，不能用流量代表产品的价值。”对此周鸿祎则表示，“好产品也要有好流量。”

最近，华为三折叠手机爆火。周鸿祎晒出了华为三折叠手机的开箱视频，并表示，华为的这款手机已经超过了iPhone16。

“不论是假借打电话掩饰自己的尴尬，还是压泡面盖，都更好用。” 

周鸿祎是卯足了劲，要吃上流量这碗饭。

企业家做网红，面临风险挑战

自雷军爆火出圈后，不少企业家们纷纷涉足网红领域，试图通过个人IP的打造来为企业品牌赋能。

然而，这一路径并非坦途，将自身置于公众视野的前沿时，所面临的风险与挑战不容忽视。

企业家网红化的过程中，个人形象与企业品牌紧密相连。如果言论或行为造成负面影响，很可能波及企业产品的形象和市场口碑，产生适得其反的效果。

如何在保持企业家身份的同时，又能在网络上展现出亲和力和吸引力，是周鸿祎等企业家必须面对的另一大挑战。

在这一点上，雷军仍然断层领先于其他企业家。

最近，雷军的个人抖音账号粉丝量已经接近3000万，其接地气的人设形象已经深入人心，账号的粉丝活跃度极高，为其他企业家树立了标杆。

对于如何运营企业家网红IP，周鸿祎也提出了一套自己的观点，他提醒企业家不要居高临下，说话不能有爹味。

“你平常对员工可以训话，但是老百姓跟你是平等交流，所以你不能居高临下或自吹自擂地去教育别人。你更多是要放下身段，能够自嘲和自黑。”

企业家网红化的道路并非一蹴而就，长期可持续发展的问题同样不容忽视。

如何在保持流量热度的同时，持续输出有价值、有深度的内容，避免观众产生审美疲劳和反感情绪，是每一位企业家网红都需要深思的问题。

这要求他们不断创新内容形式、拓宽传播渠道、加强与粉丝的互动和沟通，共同构建一个健康、活跃、充满活力的生态系统，才能让企业家网红之路走得更远、更稳。

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